Продолжение поста «Сравнение размеров разных вертолётов»

О вертолете Ми-12 пишут многие, поэтому мы создали отдельную статью об этом легендарном самолете.

Он очень красив

В-12 (также известный как Ми-12) — самый тяжелый и грузоподъемный вертолет, когда-либо построенный в мире. Главной особенностью этого вертолета является боковое расположение воздушных винтов, которые приводятся в движение четырьмя двигателями.

В феврале 1958 года Советом Министров СССР вышло постановление о разработке нового проекта большого четырехдвигательного вертолета. Разработку проекта поручили ОКБ, а его главным конструктором был Мир Михаил Леонтьевич.

Первые исследования по проекту сверхтяжелого вертолета начались в 1959 году. Проектирование началось в 1963 году. С целью снижения затрат на разработку и ускорения строительства конструкторы решили создать проект, позволяющий удвоить винтовую двигательную группу уже испытанного и серийно выпускаемого Ми-6. Проект Air Giant представлял собой четырехмоторную машину двухвинтовой поперечной схемы.

Первый полет состоялся 10 июля 1968 года.

Обратите внимание: Могут ли пилоты летать на разных самолетах одновременно.

Год спустя, в августе 1969 года, В-12 поднял 44-тонный груз на высоту 2255 метров, установив мировой рекорд подъема для вертолета. Несмотря на достигнутые результаты, программу признали неэффективной. С разработкой более эффективных и легких стратегических ракет с мобильными пусковыми установками военным к тому времени отпала необходимость в вертолетах такой грузоподъемности.

Загляни внутрь

Всего было построено два прототипа. Первые образцы В-12 хранятся в Томилино Московской области на территории Московского вертолетного завода. Второй вертолет передали в музей ВВС Монино.