Автор: Александр Старостин.
Ранее я рассказывал на своем канале и в программе Koshka о полете Хелен Шарман, первого британского астронавта, на космическую станцию «Мир». 18 мая 1991 года она вышла на орбиту на космическом корабле «Союз ТМ-12» вместе с экипажем девятой основной экспедиции Анатолием Альшебарским (командир) и Сергеем Крикалевым (бортинженер), а через неделю вернулась на Землю вместе с экипажем ЭО-8 (Виктор Афанасьев, Мусса Манаров). Семья Озон осталась на «Мире» одна.
Арцебарский, Салман, Крикалев
Анатолий Арцебарский тренируется на велоэргометре
Сергей Крикалев надел галстук по прибытии на космическую станцию, и Шарман тоже надел галстук, когда в честь прибывшего экипажа «Союза ТМ-12» был устроен специальный прием
Перед Озоном традиционно стоит большой объем практических, эксплуатационных и научных задач. Например, первый выход ЭО-9 в открытый космос был связан с ремонтом антенны системы поиска, сближения и стыковки «Курс». Он был поврежден экипажем ЭО-8 во время выхода в открытый космос, что едва не привело к столкновению грузового корабля со станцией в марте 1991 года. Арцебарскому и Крикалеву пришлось ремонтировать системы, не предназначенные для ремонта на орбите, включая точные работы с использованием небольших инструментов. Но основная задача Ozons — сборка и установка фермы Sofora, на которую впоследствии будет установлена внешняя двигательная установка (ВДУ). Дисплей выступает на 14,5 метров от основного корпуса станции и за счет эффекта рычага может снизить расход топлива при маневрах качения станции (т е вращении) (дисплей имеет собственные запасы топлива.
Однако для ВДУ требуется достаточно прочная ферменная конструкция. Транспортных средств для перевозки телескопических ферм с подходящими характеристиками просто не было, поэтому требовалась сборка на рельсах. А сборка на орбите означает, что при разработке технологии необходимо учитывать невесомость, отсутствие атмосферы и сложности работы в скафандре. Например, использование заклепок для сборки компонентов проблематично, поскольку это требует большой физической силы. При использовании гаечного ключа его нужно держать правильно, поскольку третий закон Ньютона еще никто не отменил. Однако сварка несет в себе риск повреждения скафандра. Это не значит, что подобная работа не проводилась раньше. Например, во время эксперимента по сварке, проведенного на корабле «Союз-6» в 1969 году, жилой модуль корабля едва не был прожжен насквозь. Короче говоря, было бы неплохо найти метод сборки ферм, который обходит все зоны риска. И такой метод был найден.
Эффект памяти формы был впервые обнаружен в некоторых сплавах золота и кадмия в 1930-х годах, а затем в алюминиево-бронзовых сплавах в конце 1940-х годов. Более того, еще в 1940-х годах советский металлург Георгий Курдюмов обнаружил, что изделия из алюминиевой бронзы при нагревании до определенной температуры способны возвращаться к своей первоначальной форме после сильной деформации. В 1962 году Военно-морская лаборатория США разработала нитинол — сплав никеля и титана (никелид титана), обладающий сильным эффектом памяти формы (например, деформация до 8% может быть полностью восстановлена). Титан-никель также обладает такими характеристиками, как высокая прочность, коррозионная стойкость, сильная способность поглощения ударов и хорошая биосовместимость. Однако у него есть и серьезные недостатки — его сложно производить (требуется вакуум, так как титан хорошо взаимодействует с азотом и кислородом) и трудно обрабатывать (ведь он очень прочный). Наконец, титан недешев.
Однако в конечном итоге было принято решение собрать «Софору» из элементов, изготовленных из никелида титана».
Ферма Sofora изготовлена из трубок из алюминиево-магниевого сплава и титано-никелевых соединений. Трубы собираются в V-образные секции с диафрагмами, а сами секции соединяются вертикально с помощью стыков. Фитинг изначально имеет больший диаметр, чтобы труба могла надежно в него войти, а затем при нагревании сжимается, образуя надежное соединение. Всего таким образом было изготовлено 21 звено цепи, каждое с четырьмя муфтами, всего 84 звена цепи.
Элемент никель-титан был испытан в космосе. Впервые наши космонавты испытали муфты с памятью формы в 1982 году на станции «Салют-7». Позднее Анатолий Березовой и Валентин Лебедев установили на станции пневматическое устройство, трубопроводы которого были соединены с помощью такого типа креплений. Год спустя члены экипажа следующей экспедиции Владимир Ляхов и Александр Александров подтвердили, что труба по-прежнему запечатана.
В 1989 году на космической станции «Мир» был проведен эксперимент «Крабовидная туманность», в ходе которого на грузовом корабле «Прогресс-40» была развернута кольцевая структура диаметром 20 метров. Для раскрытия используются приводы из титано-никелевого сплава ТН-1. За ходом эксперимента наблюдал экипаж ЭО-4, в том числе Сергей Крикалев. Кроме того, экипаж ЭО-8 провел испытания элементов конструкции будущей «Софоры» на орбите. Сами Озоны успешно собрали экспериментальный элемент фермы во время своего первого выхода в открытый космос и вернули его во время своего второго выхода в открытый космос, когда они еще устанавливали устройство Trek для улавливания тяжелых ядер космического излучения.
Первый этап сборки Софоры на станции
Таким образом, к моменту начала строительства Софоры в июле 1991 года Альшебарский и Крикалев уже были готовы. Однако сначала необходимо провести подготовку. Первая часть фермы была собрана внутри, и только 15 июля они появились в третий раз. За это время Ozon доставил на модуль «Квант», где планировалось произвести сборку и установку, все необходимые элементы — монтажную площадку, некоторые элементы фермы, а также подключил пульт управления и четыре монтажно-нагревательных агрегата. Выяснилось, что скафандр Анатолия Арцебарского разгерметизировался. Это не критично, но это необходимо учитывать при работе.
Основание Софоры, снято в 1995 году
Сборка самой фермы началась во время четвертого полета 19 июля. Астронавты перевезли полуметровый компонент для сборки внутри Quantum в качестве основы для конструкции фермы, а затем приступили к сборке. Сразу же начинают проявляться тонкие различия. Во-первых, труба не вставляется в фитинг. Причина на самом деле очень проста — их нужно охлаждать, так как внутри станции трубы расширяются по законам физики. Впоследствии было обнаружено, что в реальных космических условиях соединение пришлось бы нагревать в течение более длительного времени, чтобы восстановить форму и сжать трубу. Наконец, помехой было меняющееся освещение, а крепление скафандра к капсуле было затруднено. Тем не менее, первые звенья цепи были собраны.
Устройство управления термомеханическим соединением. Короче говоря, это - дирижер. Работает это так: завершаем подключение ссылки, и самое позднее через 6 минут ставим это устройство на соединение: оно подходит, значит соединение в порядке; если не подходит, нагреваем еще раз. Спасибо ТГ-каналу "Гагаринский Геоид" за предоставленную информацию
За основу также была взята модель Софоры из Мемориального музея космонавтики в Москве. Зеленый элемент в правом нижнем углу — это та же самая муфта
Во время следующего выхода в открытый космос 23 июля астронавты установили дополнительные звенья, в том числе шарнирное звено, позволяющее ферме частично складываться. В общем случае он изначально собирается в условно горизонтальном положении, параллельно продольной оси станции, а затем имеет Т-образную или крестообразную форму (если корабль пристыкован сбоку к переходному отсеку). Модули «Квантум II» и «Кристалл» образуют верхнюю перекладину, а грузовые корабли «Союз», «Пьедестал», «Квантум» и «Прогресс» — опоры с одинаковой продольной осью.
Схема сборки "Хуахуа
Последняя эвакуация ЭО-9 состоялась 27 июля, и первым делом пришлось убрать мусор. Или, точнее, Озонс вынес скафандр наружу после того, как он завершил свою миссию. Только после этого астронавты продолжили строительство фермы. Они установили оставшиеся сегменты фермы и установили ее в рабочее положение — под углом 11 градусов относительно оси станции так, чтобы дисплей находился над ее центром масс.
Кадры встречи у дерева софоры японской
После сборки ферм Анатолий Арцебарский поднялся на самую высокую точку Софоры, чтобы проверить ее эластичность и способность выдерживать вибрации. Самым драматичным событием вывода войск, конечно, стало водружение советского флага на крыше фермы.
На самом деле идея вывешивания «высшего флага Советского Союза» обсуждалась задолго до запуска. Существуют даже предложения по созданию специального типа баннера специально для открытых пространств с высоким уровнем радиации. Сергей Крикалев вспоминал:
В ходе подготовки мы обсудили с инструкторами, что существуют определенные праздники, определенные моменты гордости, когда люди вывешивают государственный флаг. Все согласились и с удивлением сказали: «Какая хорошая идея! Давайте так и сделаем.
Однако за три дня до старта стало ясно, что специального флага не будет, поэтому Озоны попросили (карантин все-таки) купить для них флаг в военном магазине на Байконуре, а в студии сшить специальный карман, а также получили разрешение забрать телескопическую антенну из гостиницы. Предполагается, что антенна будет крепиться в кармане в сложенном виде, что сделает флаг компактным. Они соблюдали своего рода секретность — антенну спрятали в бардачке корабля (вероятно, через доверенное лицо), а сам флаг Артыбарский спрятал в своем скафандре.
Однако проблемы станции были выявлены. Во-первых, у Мира не было утюга, поэтому он не мог погладить шелковую ткань, поэтому ему пришлось смачивать ее и развешивать на панели несколько раз. Во-вторых, антенны не подошли как следует, и их пришлось заменить рулеткой — в условиях невесомости они не складывались.
Учитывая напряженную политическую ситуацию на Земле, сама идея флага не находит поддержки. Во-первых, они боялись общественного мнения: «Они снова тратят свои и без того скудные деньги на бессмысленные флаги». Во-вторых, Анатолий Арцебарский был из Днепропетровска, поэтому если Центр управления полетами просто задавал спокойные вопросы, например, какой флаг нам вывесить, то политически чувствительный гражданин из Украинской ССР вел себя еще более жестко:
… Звонили из Украины. Это было в 1991 году. Репортер спросил: «Ты что, продался москвичам? А теперь иди домой!» Это уже в прошлом. 91 год! В то время не было мобильных телефонов, поэтому они звонили по домашнему телефону. То же самое касается и моего сына.
Достигнув вершины горы, командир столкнулся с чем-то неожиданным:
Я поднялся с флагом в руке и, взглянув вниз, увидел башни Софора, приближающиеся к станции. Это примерно пятый этаж. Ужасный. Космическая станция по-прежнему находится на расстоянии в четыреста километров от Земли. Но страшно только первые 15 метров до станции. А мы работали уже семь часов, охлаждающая вода в скафандре закончилась, и он начал запотевать, как только мы вошли в тень.. а свет от скафандра проникал через стекло шлема, так что мы ничего не могли видеть.
Сергей Крикалев пришел на помощь и проводил командира «домой».
У Софоры уже есть флаг
Эксперимент на этом не закончился. 16 августа грузовой космический корабль «Прогресс М-8» покинул орбитальную станцию. На нем должен быть воздушный шар диаметром 10 метров, сделанный из пленки. Но, к сожалению, попытка не удалась — шар лопнул, не успев полностью надуться. Это хорошо видно на видео (2:06).
Через три дня после отстыковки «Прогресса М-8» на Земле возникли проблемы. 19 августа начался переворот, и Центр управления полетами, как и семья Озона, погрузились в хаос. Слова Виктора Благова (в интервью «Известиям» 30 августа 1991 г):
Как отметил оператор, 19 августа, после объявления о передаче власти Национальному комитету по чрезвычайным ситуациям, на борту царила неразбериха и тишина. В последующие дни мы передали распоряжения ГКЧП и Президента России. Программа «Эхо Москвы» выходила в эфир совместно с программой «Время». Но никто не прокомментировал и не закричал; команда в целом была известна своим высоким уровнем сдержанности. Более того, самая напряженная работа приходится на эти несколько дней, когда приходится встречать следующее грузовое судно.
В более поздних интервью Анатолий Арцебарский и Сергей Крикалев вспоминали, что, несмотря на ограниченность информации, которую они получали с Земли, кое-какие сведения им все же удалось узнать, в том числе с помощью любительских радиостанций, установленных на станции «Мир». Они также обсудили, как долго продлятся действия Национального комитета по чрезвычайному положению. Однако у Озонов было много работы, так как 21 августа прибыл еще один «Прогресс», который нужно было разгрузить, поскольку он вез оборудование для будущей советско-австрийской экспедиции.
Первоначально на конец года планировалось провести еще два пилотируемых запуска. В составе первого (октябрьского) экипажа ЭО-10 (Александр Волков, Александр Калери) на смену Альшебарскому и Крикалёву на недельный полет прибудет первый австрийский космонавт Франц Вирбек. Второй полет запланирован на ноябрь — это будет простая недельная экспедиция посещения, в ходе которой на космическую станцию прибудут первый казахский космонавт Токтар Аубакиров, а также Валерий Корзун и Александр Александров. Однако из-за нехватки средств в июле пришлось принять решение объединить два запуска в один. Это означает, что бортинженер ЭО-10 должен быть исключен из состава объединенного экипажа, а его место займет второй астронавт. Поэтому Сергею Крикалеву пришлось работать на «Мире» сверхурочно».
В целом решение о проведении испытательного полета на космодроме имени Обакирова было в значительной степени политическим и было связано с оказанием услуг Казахстану. Космодром Байконур расположен в Казахстане и был построен в 1991 году под юрисдикцией и управлением Казахстана. Соответствующий указ был подписан Президентом Республики Казахстан (тогда еще в составе Российской Федерации) Нурсултаном Назарбаевым 31 августа, чуть более чем за месяц до запуска ракеты «Союз ТМ-13» с экипажем Александра Волкова, Франца Вибека и Токтара Обакирова.
Ну, пока они на Земле увязли в бюрократических разборках в стремительно распадающейся стране, Озоновые Люди продолжают активно работать над своей миссией для девятой крупной экспедиции. Помимо испытаний и подготовки австрийского оборудования, Альшебарский и Крикалев в основном проводили геофизические эксперименты, фотографировали и исследовали Казахстан и Среднюю Азию.
Обратите внимание: Жизнь на Венере – последние исследования учёных-астронавтов.
Кроме того, они выплавляли кристаллы в корабельной печи. Наконец, во время полета астронавты впервые отремонтировали буферные батареи. Раньше нам приходилось сбрасывать каждую вышедшую из строя батарею весом 60 кг в космос и заменять ее, но это опасно (в конце концов, орбита полна космического мусора), а стоимость транспортировки тяжелых батарей высока, что вынуждает нас прибегать к ремонту.Космонавты тоже отлично провели время на орбите — оба отметили свои дни рождения в замечательные даты: Крикалеву было 33 года, а Альшебарскому — 35. Через несколько дней после переворота компания Ozona провела рекламный эксперимент. На самом деле, в 1985 году компания Coca-Cola попыталась отправить свой основной продукт на орбиту, но астронавтам дали лишь теплый негазированный напиток. Спустя 6 лет Красная Армия наконец разработала банку, которую можно было использовать для газированной и ледяной колы. Это тест, который выполняют астронавты.
Та же банка, обратите внимание на название, написанное на русском языке
Как уже упоминалось выше, в конце августа 1991 года Президент Казахской ССР Нурсултан Назарбаев подписал указ, согласно которому союзные предприятия (в число которых входил и Байконур) передаются новому, фактически независимому государству, а в декабре они официально становятся государственными предприятиями. 12 сентября создано Агентство космических исследований Республики Казахстан.
Последний экипаж ЭО-10. Токтар Обакиров, Александр Волков, Франц Вибке
Однако Назарбаев ранее проявлял интерес к Байконуру. В 1991 году он трижды посещал город и космодром, ища возможности для полетов казахских космонавтов. Среди первых кандидатов в космонавты Казахстана были опытный летчик-испытатель, Герой Советского Союза Токтар Обакиров и летчик-инструктор Талгат Мусабаев. За 15 лет работы в ОКБ Микояна Обакиров освоил более 50 типов самолетов, но самое главное — активно осваивал дисциплину морской авиации. Он был первым человеком, поднявшимся в воздух с палубы корабля, который сейчас называется тяжелым авианосцем ВМФ СССР «Кузнецов» (в настоящее время находится на ремонте). Обакиров пользовался большим уважением среди коллег, особенно у своего начальника Валерия Меницкого, тогдашнего главного летчика ОКБ Микояна. Он описал процесс назначения заместителя следующим образом:
Космическое агентство сформировало комитет, и меня представлял Токтар Обакиров. В состав комитета вместе со мной входил и Вадим Иванович Петров. Но по тону разговора я понял, что необходимо снова встретиться с Назарбаевым. Как я и предполагал, члены комитета начали говорить о фактах, о том, что есть график, что все давно спланировано, что подготовка астронавтов к полету — очень трудоемкая задача, требующая длительного цикла, короче говоря, они «размазывают» это дело по большому кругу. Мы с ними немного поспорили, но конфликта не было, и это главное. Однако я понял, что они будут придерживаться своей позиции, даже если у них не будет убедительных аргументов в ее поддержку. Мы по-прежнему придерживаемся той же точки зрения, но теперь мы точно знаем, где они находятся. Расставаясь, все считали себя победителями, а Токтара даже утешали: он обязательно полетит в космос, но об этом они расскажут позже. Мы также успокоили расстроенного Токтара, и я сказал ему: Теперь мы знаем, как их победить. <...> Он (Назарбаев) позвонил Язову, и второе указание министра обороны было уже расценено как приказ — дело сразу же зашевелилось. Всего через полгода Токтар полетел в космос. Мы от всей души рады за него, и мы также рады, что у народа Казахстана есть свой летчик-космонавт. Мы еще больше рады, что этот астронавт является летчиком-испытателем нашей компании.
Расходы на перелет Франца Вибека были полностью оплачены Австрией; Соглашение о спутнике Советский Союз и Австрия подписали еще в 1988 году. Его стоимость составляла около 7 миллионов долларов в ценах 1991 года, и он получил название «АвстроМир-91». Вильбурк и его помощник Клеменс Лоталлер были научными представителями, выбранными из 200 кандидатов. Лотхаллер — врач, а Фибёк — инженер-электрик. Фактически, исследовательские проекты, связанные с медицинскими проблемами, в значительной степени формируются группой специальностей. Но им все равно нужна более длительная и комплексная подготовка, чем Обакирову, ведь Обакиров освоил передовую авиационную технику и имеет отличную физическую подготовку.
Поезда из Фибока (зеленый) и Волкова
Лоталлер и Фибёк проводят учения по выживанию в зимнем лесу
Запуск был запланирован на 2 октября 1991 года.
Перед запуском на Байконуре прошли масштабные национальные празднества в честь полета Токтара Обакирова. На берегах реки Сырдарья, где расположен город Байконур, из земли возвышаются юрты, среди которых снуют старики и местные жители; Посмотреть на церемонию запуска приехали высокопоставленные должностные лица Советского Союза, Казахстана, Австрии и других стран, а также многочисленные журналисты и сопровождающие лица. Конечно, экипаж «Союза ТМ-13» также получил напутственные слова и ценные подарки от старейшин — вышитые халаты и тюбетейки, а Обакирову — еще и белую лошадь. Разумеется, такое нарушение системы не могло остаться незамеченным Институтом медико-биологических проблем, поскольку могло вызвать серьезные заболевания у космонавтов, особенно у озоновцев, которые находились на орбите несколько месяцев и потому имели ослабленный иммунитет, а Крикалев вообще-то должен был остаться на «Мире» на вторую смену.
Обакиров на коне (скриншот видео, изначально плохого качества)
Тем временем на Земле продолжается расследование по поводу принадлежности Байконура. В ответ на распоряжение Назарбаева о передаче космодрома в управление и собственность казахстанского государства начальник управления космических средств Министерства обороны СССР, председатель Государственного комитета по обеспечению полетов и эксплуатации космического корабля «Мир» Владимир Иванов заявил, что стартовые площадки (в том числе и площадка «Гагарин») не вышли из-под его контроля. Однако возникший конфликт не помешал успешному запуску космического корабля «Союз ТМ-13» 2 октября. «Эффект визита» нисколько не уменьшился, хотя на стартовой площадке присутствовали председатель Межреспубликанского экономического комитета Иван Силаев, федеральный канцлер Австрийской Республики Франц Враницкий, а также лидеры России, Казахстана, Украины, Беларуси, Узбекистана, Киргизии, Таджикистана и Туркменистана.
Ну а для Франца Виребке успешный запуск стал двойным праздником, поскольку на следующий день после запуска Центр управления полетами объявил, что он стал отцом. Днем позже Альшебарский и Крикалев приветствовали экипаж «Донбасса» (позывной экипажа корабля «Союз ТМ-13», впоследствии ставшего ЭО-10) космическим аналогом хлеба-соли (по сути, это были небольшие неломающиеся буханки хлеба) под аккомпанемент «Дунайского вальса.
Фибек и Крикалев, а также модели Airbus и МиГ-29 (последний, по-видимому, принадлежал Аубакирову, который его и испытывал)
Эксперимент начался на следующий день. У обоих астронавтов-исследователей плотный график. Обагиров сосредоточился на мониторинге территории Казахстана, в частности на отслеживании переноса пыли со дна Аральского моря и проведении геофизических экспериментов.
Эксперименты Вибека носили преимущественно медицинский характер. Они изучали влияние невесомости на органы чувств, вестибулярный аппарат, кровь и когнитивные способности человека. Также было установлено оборудование IBM для проведения австрийских экспериментов с использованием системы «Мир».
Приборы для измерения состава крови от Viehböck и Ossu
Но самые причудливые эксперименты австрийцев связаны с искусством и, конечно же, с классической музыкой, а точнее с вальсом Иоганна Штрауса «Прекрасный голубой Дунай». Утром 6 октября Вибек и австрийский художник Рихард Киршер символически пожали друг другу руки по радио, после чего на Земле прозвучал вальс и прошли культурные мероприятия, пока «Мир» пролетал над Грацем. Час спустя, когда станция пролетала над австрийским городом, Вибке вышел на связь с помощью любительского радиооборудования AREMIR (с помощью которого он общался со школой на Земле), его радиосигнал искажал звук вальса, словно дирижер. Полученные данные затем были выгравированы на огромной стальной пластине и переданы девяти композиторам, которые создали произведения, впоследствии выпущенные на компакт-дисках под общим названием ARTSAT. Кстати, это тоже утерянный носитель — мне удалось найти только один фрагмент, но полный список здесь). Результатом является.. специфическая музыка.
Диаметр пластины 3,5 м с сигналом Фибека
Научная программа Франца Вибека и Токтара Обакирова по итогам визита была успешно завершена, и 10 октября они вместе с Анатолием Артыбарским вернулись на Землю. Это не обошлось без рисков — они приземлились при сильном ветре, и порывы ветра «сдули» спускаемый аппарат, в результате чего Обакиров, оказавшийся под ним, был раздавлен возвращающимся грузом и Фибоком. Теперь жизнь в ЭО-10 идет своим чередом
15 октября Волков и Крикалев вышли на орбиту станции, перестыковали свой космический корабль с переходного модуля на модуль «Квант», осмотрели станцию «Мир» и представили ее Центру управления полетами. Есть интересное видео этого пролета, на котором космонавты общаются с Землей (в основном Крикалёв и конструктор Александр Чернявский).
Повторная стыковка корабля «Союз» имеет решающее значение для обеспечения стыковки грузового корабля «Прогресс М-10». Дела идут не очень хорошо. Во-первых, 19 октября запуск был отменен из-за того, что наземные операторы предоставили неверные данные об угле пролета вокруг станции; Затем, 21 октября, было обнаружено, что бортовой дальномер выдавал неверные поправки на расстояние. Оказалось, что после неудачной первой попытки стыковки это значение было автоматически изменено по команде бортового вычислительного комплекса, и операторы обнаружили ошибку только при второй попытке. Ошибка была исправлена, и на следующем витке грузовик наконец доставил астронавтам топливо, рабочее оборудование, воду и еду.
В целом на борту станции «Мир» до и после десятой экспедиции началась достаточно рутинная научная работа. Они изучали поведение жидкостей и ракетных топлив в космосе (для этого существовал специальный прибор под названием «Волна-2»), сами плавили и выращивали кристаллы в специальных установках, фотографировали Землю, занимались астрофизикой. Они также использовали научное оборудование, унаследованное от Фильберка, за которое австрийцы заплатили твердой валютой.
Тем временем приближается Новый 1992 год, и жители Донбасса встречают Новый год на орбите. В предновогоднем интервью Александр Волков подчеркнул, что год был успешным и все поставленные задачи были выполнены, а Сергей Крикалев подчеркнул, что на орбите добываются не только знания, но и валюта. Но главным событием того времени все же стал распад Советского Союза. Новогодние праздники космонавты встретили в повседневной рабочей обстановке. На орбите они чувствуют себя спокойнее и безопаснее, чем люди на Земле.
Схема модуля «Квант», наверху которой красным цветом отмечен автожир (или гиростабилизатор с электроприводом). Среди других источников, вертикальный инерционный гироскоп также включен в систему из 6 гироскопов, установленную в Quantum
Конечно, наличие большого количества работы тоже помогает. Эксперименты продолжались, и уже в первые недели перед «Донбассом» ставились различные научные задачи. Однако дома еще многое предстоит сделать. «Прогресс» необходимо было загрузить и подготовить к отправке, чтобы результаты и отснятую пленку можно было вернуть на Землю, а отходы — вывезти с космической станции. Кроме того, винтокрылая машина снова вышла из строя. Я подумал, что в какой-то момент я пойму, как работает каждый из них; Я хотел разобраться во всем самостоятельно, имея троечку по физике, но на «Мире» было критически важно, чтобы система из 12 винтокрылых машин обеспечивала станцию чувством направления, не расходуя топливо впустую. Это не первый раз, когда они говорят «нет», но в данном случае это особенно важно по двум причинам. Сначала была проведена подготовка к расстыковке одного шаттла «Прогресс» и стыковке следующего шаттла «Прогресс». Во-вторых, мощность, вырабатываемая солнечными панелями станции, значительно сократилась из-за износа, а винтокрылый аппарат может помочь станции сориентироваться таким образом, чтобы солнце освещало их как можно ярче.
Принципиальная схема модуля «Квант-2», в котором установлены остальные шесть винтокрылых машин. В отличие от Quantum первого поколения, они размещены снаружи, что само по себе не имеет смысла. Степень сжатия составляет около 6/10
Из-за технических работ дата замены грузового корабля была изменена, поэтому «Прогресс М-10» отстыковался от станции только 20 января.
Через неделю после старта «Прогресса М-10» к «Миру» пристыковался «Прогресс М-11», доставив на космическую станцию американское и советское (или уже российское?) биотехнологическое оборудование — полезные грузы и биокристаллы соответственно. Кроме того, экипаж был обеспечен припасами, но, к сожалению, мед и сублимированные продукты из стран Балтии больше не входили в рацион, что является еще одним свидетельством развала бюджетов и цепочек поставок.
Еще одним доказательством стало то, чего отрасль раньше не видела: рабочие ЦУП развесили плакаты с требованием повысить зарплату и пригрозили объявить забастовку. К ним присоединились члены отряда астронавтов. Фактически, Astronaut News назвали инцидент атакой, хотя и использовали слово «предупреждение». На этот раз наземные службы выполнили миссию по запуску точно, но если требования не будут выполнены, в будущем ситуация может измениться.
Ну, пока Донбасс продолжает действовать в соответствии с графиком, он не будет действовать самостоятельно. Был проведен ряд экспериментов, автожир был снова отремонтирован, а также велась подготовка к космическому путешествию. Для Крикалева это был уже седьмой выход за этот длительный перелет. Никаких специальных задач во время выхода не планировалось, за исключением возможных экспериментов по очистке иллюминаторов.
Однако вечером 21 февраля, как только космонавты открыли люк, они обнаружили, что возникла проблема с системой охлаждения скафандра Александра Волкова. Его заставили оставаться в шлюзовой камере, подключенным к системе жизнеобеспечения космической станции, в то время как Крикалев был вынужден начать работать в одиночку. Вскоре система охлаждения капитана заработала, и он присоединился к бортинженеру. Им удалось установить камеру и снять оборудование, измеряющее магнитное поле Земли, но через час и 26 минут после выхода со станции система охлаждения снова вышла из строя, и Волкову пришлось повторно подключаться к системам станции.
Сергей Крикалев в одиночку переместился по стреле от Кванта-2 к базе, а оттуда к Кванту-1, сняв часть оборудования, использовавшегося для сборки Софии, а затем демонтировав экспериментальный фотоэлектрический преобразователь, установленный на одном из солнечных элементов. Покинув «Донбасс», мы вернулись на станцию. Муса Манаров прокомментировал работу следующим образом:
Сергей Крикалев совершил настоящий подвиг: большую часть запланированного выхода в открытый космос он выполнил в одиночку. Если бы была допущена хоть малейшая ошибка в мерах безопасности, Сергей мог бы оказаться в свободном полете, и никто бы не смог его спасти. В этот момент скафандр командира был подключен к бортовой системе жизнеобеспечения, и он не мог оказать никакой помощи».
Следующий месяц был заполнен тихой научной работой и подготовкой к приему гостей. На Земле к старту готовились экипаж космического корабля «Союз ТМ-14», экипаж ЭО-12 (Александр Викторенко и Александр Калери) и немецкий астронавт Клаус-Дитрих Фладе. Полет обошелся немецкой стороне примерно в 23 миллиона долларов США, и именно эти деньги были крайне необходимы отечественной аэрокосмической промышленности.
Крикалев отдыхает, Влад работает
Корабль «Союз ТМ-14» был запущен 17 марта и успешно состыковался с «Миром» 19 марта. Традиционно иностранные гости проводили в основном медицинские эксперименты — изучали влияние невесомости на организм человека и измеряли радиацию внутри кабины космической станции. Фладе также проводит исследования в области материаловедения, изучая явление переохлаждения в различных металлических сплавах.
25 марта Александр Волков, Сергей Крикалев и Клаус-Дитрих Фладд поднялись на борт космического корабля «Союз ТМ-13». Через шесть с половиной часов корабль медленно приземлился на территории теперь уже полностью независимого Казахстана. Космонавты были вознаграждены: Волков получил премию в размере 75 000 рублей (750 долларов США), Крикалев — премию в размере 150 000 рублей (1500 долларов США), и оба получили теплоход «Волга». Кроме того, Сергей Крикалев стал вторым Героем Российской Федерации (но номер его удостоверения был 001) и первым человеком, имеющим одновременно и ГРФ, и ГСС.
Астронавт на Земле
Это сборник заметок, объединенных в одну статью, о крупнейших экспедициях на космическую станцию «Мир» — экспедициях ЭО-9 и ЭО-10 1991–1992 годов. Я публикую их на своем канале в Telegram «Тени на солнце» подписка!
Подпишитесь на сообщество Catharsis Catechism, чтобы быть в курсе новых интересных публикаций от авторов Cat.Cat!
Навигационные посты на Cat.Cat
Другие ресурсы для прочтения наших статей:
Telegram↩ — Новости, заметки и розыгрыши книг.
ВК↩——Наша Родина.
Больше интересных статей здесь: Космос.
Источник статьи: Последние советские экспедиции на станцию «Мир» - ЭО-9 и ЭО-10.