15 марта 1916 года военная авиация США впервые приняла участие в боевых действиях. Это произошло на территории Мексики. В разгар гражданской войны в Мексике американский экспедиционный корпус под командованием генерала Першинга вторгся, чтобы убить или захватить революционного лидера Панчо Вилью. Силы Вильи, действовавшие в северных районах страны, неоднократно нарушали американскую границу, захватывая фермы, железные дороги и вокзалы, а 9 марта предприняли попытку захватить город Колумбус, но были отбиты.
Американец приближается к Дженни с красной звездой на хвосте.
В ответ президент США Вильсон приказал нанести «ответный удар». К 8-тысячному корпусу Першинга была придана 1-я авиационная эскадрилья, единственное на тот момент авиационное подразделение в вооруженных силах США, состоящее из восьми двухместных бипланов Curtiss JN-4 Jenny. Она не была оснащена вооружением и годилась только для разведки связь и курьерская доставка. Интересно, что опознавательным знаком этих самолетов (впервые в мире!) была красная пентаграмма, нарисованная на руле направления. Позже к крыльям добавили звезды.
На полевом аэродроме находятся еще два «Црвены Звезды Дженни.
Единственным серьезным врагом для пилотов «Першинга» были природные и погодные условия. На севере Мексики часто дуют сильные порывы ветра, что может быть очень опасно для легких самолетов, а аэродромная пыль часто забивает карбюратор, что приводит к выходу из строя двигателя. В результате вскоре после начала экспедиции разбились два самолета. Кроме того, относительно низкий рабочий потолок Дженни не позволял ей летать над горами.
Колонна самолетов 1-й «Авиаэскадрильи» где-то на севере Мексики. Двигатель первой машины находится в ремонте
Однако в течение первого месяца мексиканской кампании летчики совершили десятки разведывательных полетов в поисках конных отрядов повстанцев. Они также осуществляли связь и координацию действий между бригадами Першинга, продвигавшимися на десятки километров друг от друга без радиосвязи.
Когда в апреле американцы продвинулись вглубь мексиканской территории, эти действия были нескоординированными, и мексиканское правительство пригрозило вторгнуться в Соединенные Штаты, несмотря на заявление Вашингтона о том, что у него нет претензий к официальным властям Мексики. Он заявил, что является врагом, и приказал своим войскам сопротивляться. И как только Вилла будет закончена, экспедиционный корпус отступит. Однако президент Мексики Карранса заявил, что мексиканские военные достаточно сильны, чтобы справиться с «бандитами» самостоятельно, и потребовал немедленного вывода интервентов.
Обратите внимание: "Белая мгла" и дважды выживший в катастрофах.
Пока американцы не уйдут, их будут считать врагом, равным «виллистам".
Теперь эти проклятые гринго летают!
5 апреля у одного из кораблей «Кертисс» отказал двигатель, и он совершил вынужденную посадку возле подконтрольного Каррансе города Сан-Джеронимо. Самолет окружила толпа безоружных местных жителей, которые скандировали «Смерть гринго» и начали бросать камни и палки, разрывать тканевое покрытие и угрожать сломать тонкие деревянные планки каркаса. Один из пилотов выстрелил в воздух из револьвера, чтобы устрашить нападавших, а другому пришлось чистить карбюратор. В конце концов двигатели заработали, и самолет взлетел, но когда он взлетел и набрал высоту, мексиканцы погнались за ним, выкрикивая ругательства и продолжая бросать камни.
Это был самый опасный боевой эпизод для американских авиаторов во время мексиканской кампании. Однако еще два самолета разбились во время разведывательных полетов 14 и 20 апреля. Выжившие «Дженни» вскоре вернулись в США, а вместо них были отправлены 12 новых бипланов Curtiss R-2, оснащенных аэрофотокамерами и более мощными двигателями.
Модель «Дженни» в Мексиканском музее
Тем временем 21 мая американские войска вступили в бой с крупным отрядом мексиканских правительственных войск возле города Каррисаль, потеряв 10 человек убитыми и 13 пленными. Это едва не привело к тотальной войне между Мексикой и США, но конфликт удалось разрешить путем переговоров. Однако дальнейшие действия корпуса Першинга оказались невозможными из-за активного сопротивления мексиканских войск, фактически поддерживавших виллистас.
Curtiss R-2 заменил Дженни в 1-й воздушной эскадрилье. На рулях направления и нижнем крыле видны звезды, а перед кабиной пилота установлен ручной пулемет Льюиса".
Американские войска оставались на позиции до конца 1916 года, покинув границу в январе 1917 года. Таким образом, вмешательство не принесло ожидаемых результатов. Сам Вилья и большинство его людей выжили. Однако более масштабных рейдов «вилистов» на территорию США не было.
Цвет Curtiss R-2. Этот самолет неокрашен и имеет естественный цвет материалов обшивки, включая алюминиевую панель капота и желтоватую хлопчатобумажную ткань, покрытую прозрачным аэрозолем
За время активных боевых действий с 16 марта 1916 года по начало августа 1-я авиационная эскадрилья совершила 540 боевых вылетов. Потери составили 5 самолетов, все по небоевым причинам. А в августе 1917 года той же 1-й «Эскадре» пришлось принимать участие в боях в Европе, на Западном фронте Первой мировой войны. Но это совсем другая история.
Автор: Вячеслав Кондратьев, Журнал: «Авиамастер»: https://vikond65.livejournal.com/
источник: https://dzen.ru/a/ZiKYNROmcS3Q22_T?share_to=link
Авиация Авиация История Самолеты Мексика СА Военные Самолеты Красная Звезда Военная Техника Военная Авиация Военная История Длинные Записи Яндекс Дзен (Ссылки) 0Больше интересных статей здесь: Наука и техника.
Источник статьи: Как "краснозвёздные" аэропланы появились над Мексикой ?.