В душной кабине Ан-24 капитан и штурман затянулись сигаретами, и воздух стал непригодным для дыхания. Я, второй пилот, вышел в салон, чтобы немного проветриться. Среди тёмной массы уставших вахтовиков моё внимание привлекло одно яркое пятно — молодая блондинка, сидевшая, словно лучик солнца, пробившийся сквозь чёрные тучи. Она тоже заметила меня, вероятно, потому что моя белая рубашка была единственным светлым акцентом в этом изношенном лайнере, который держался в воздухе, казалось, лишь по воле случая.
Новый пилот и суровый наставник
Это был рейс из Игарки в Красноярск. Я только начинал карьеру второго пилота на Ан-24, и моим инструктором назначили человека, чья строгость и требовательность были легендарны. Он сожалел лишь об одном — что в наше время отменили телесные наказания для нерадивых курсантов.
Девушка была невероятно красива: большие выразительные глаза, изящное лицо с тонкими чертами и густые волнистые волосы. Она аккуратно убрала их за спину, видимо, опасаясь испачкать о промасленный подголовник кресла. Это была любовь с первого взгляда. Я запомнил её место и решил позже найти её имя в списке пассажиров, чтобы попытаться разыскать.
Между небом и любовью
Пора было возвращаться в кабину. Инструктор, закончив перекур, уже ждал меня с недовольным видом. «Что у тебя тут, санаторий? Быстро в кресло!» — рявкнул он. Но его грубость не могла испортить моего настроения. «Сегодня я влюбился!» — ликовал я про себя.
За внешней резкостью моего наставника скрывалось огромное преимущество для меня как пилота: он доверял мне управление самолётом. В отличие от многих командиров, которые не выпускали штурвал из рук, он позволял мне набираться опыта. С момента взлёта и до самой посадки этот самолёт был под моим контролем.
Окрылённый новым чувством, я выключил автопилот и позволил себе немного «похулиганить» в небе. Самолёт, послушный моим движениям, плавно качался на воздушных потоках. Я лавировал среди пушистых кучевых облаков, едва касаясь их крыльями, наслаждаясь свободой и лёгкостью.
«Ты что, Плющенко, тут балет устраиваешь? Лети прямо!» — прервал мои грёзы командир. Я ехидно заметил, что Плющенко — фигурист, а не лётчик. В ответ капитан, словно вспомнив что-то важное, обратился к бортинженеру: «Сергеич, ко мне дочка летит. Встретишь, когда сядем?»
Неожиданное знакомство
От этой новости у меня перехватило дыхание. Через несколько минут дверь в кабину открылась, и вошла та самая блондинка. «Даша, заходи, садись, — сказал командир. — Знакомься: штурман Алексей, бортинженер Витя, а это тот самый балбес, с которым я мучаюсь последний месяц. Надеюсь, он нас не разобьёт».
Я покраснел до корней волос. Одной рукой я пытался удержать штурвал, другой — смахнуть пот со лба, украдкой поглядывая на Дашу. «На приборы смотри!» — огрызнулся командир, и оставшаяся часть полёта прошла для меня в сплошном стрессе. Его окрики «Смотри курс!», «Тормозишь!», «Плющенко, где твои мозги?!» слились в один сплошной фон.
Финал истории
В итоге я посадил самолёт так жёстко, что, как мне показалось, услышал, как у Даши стукнули зубы. Наша история на этом и закончилась. Позже я узнал, что она вышла замуж за повара и сильно располнела — настолько, что, как шутят, в кабину пилота уже не поместилась бы.
Фото после того памятного полёта.
В тот рейс с нами также летели пилот Миша и лидер рок-группы «САХАЛИН». Кстати, у группы 19 и 20 апреля концерты в Москве и Санкт-Петербурге — приходите!
Любовная история из жизни, Романтика, Гражданская авиация, Пилот самолёта, Свидание, Плохое свидание, Шах и мат, Длиннопост
Больше интересных статей здесь: Наука и техника.
Источник статьи: Любовь в самолёте.