Ган-траки: история импровизированных боевых машин и их актуальность для российской армии

Что такое ган-трак?

Ган-трак (от английского gun truck — вооружённый грузовик) — это импровизированная боевая машина, созданная из подручных материалов. Наиболее известен опыт армии США во Вьетнамской войне, где такие машины использовались для защиты транспортных колонн. Однако сама идея переделки гражданского транспорта в боевые единицы появилась гораздо раньше.

Исторические аналоги ган-траков существовали задолго до Вьетнама. Например, во время Гражданской войны в России (1918-1920 гг.) активно применялись знаменитые «тачанки», особенно в отрядах Нестора Махно. Это была конная повозка с установленным пулемётом, отличавшаяся высокой мобильностью. Она использовалась не только как огневая точка, но и для перевозки пехоты. Яркий пример эффективности — стремительный 600-километровый рейд армии Махно от Умани до Гуляй-Поля в сентябре 1919 года, который завершился разгромом тылов белых войск.

Эволюция в XX веке

С развитием промышленности — массовым производством двигателей, стали, резины — создание ган-траков стало проще и доступнее. В 1920-30-е годы их активно применяли различные стороны. Например, во время Гражданской войны в Испании республиканцы в срочном порядке бронировали автобусы, грузовики и даже легковые автомобили.

В годы Второй мировой войны ситуация в СССР отличалась от европейской. Из-за дефицита автомобилей в ход шла любая техника. Появились так называемые «бронетракторы» — сельскохозяйственные машины, обшитые листами брони. Некоторые из них, особенно выпускавшиеся в Харькове, вооружались вполне серьёзно, например, 45-мм пушками.

Расцвет во второй половине XX века

После Второй мировой войны ган-траки доказали свою необходимость в локальных конфликтах. Во время первой арабо-израильской войны (1947-49 гг.) арабы успешно атаковали еврейские транспортные колонны. В ответ израильтяне начали создавать импровизированные бронеавтомобили для защиты.

Настоящий расцвет ган-траков пришёлся на войну во Вьетнаме. Именно там была отработана классическая конструкция, которую мы знаем сегодня: грузовик, бронированный в полевых условиях и оснащённый пулемётами или лёгкими орудиями для сопровождения колонн.

Опыт СССР и России

Советские войска в Афганистане также использовали подобные импровизации. Броней машины защищали редко, чаще борта закладывали мешками с песком. Вооружение варьировалось от крупнокалиберных пулемётов ДШК и зенитных установок до башен от БТР и даже блоков НУРС от вертолётов, что было особенно эффективно в горной местности.

После распада СССР ган-траки массово применялись в конфликтах на постсоветском пространстве (Приднестровье, Югославия), где не хватало штатной бронетехники.

В современных конфликтах в Сирии и на Украине ган-траки по-прежнему находят применение.

Нужны ли ган-траки российской армии?

В российских войсках ведутся разработки специализированных машин этого класса. Некоторые опытные образцы, созданные на базе грузовиков «Урал», проходили испытания в Сирии и на Северном Кавказе.

Итог: История однозначно показывает необходимость ган-траков. Это эффективное, относительно дешёвое и быстрое решение для усиления защиты транспортных колонн, логистических маршрутов и выполнения вспомогательных боевых задач. Их сила — в импровизации и адаптации под конкретные условия. Для российской армии такие машины могут стать ценным дополнением к штатной бронетехнике, но использовать их нужно строго по назначению, понимая их возможности и ограничения.