12 мая 1943 года эскизный проект новой тяжелой самоходной артиллерийской установки был направлен на рассмотрение руководству Народного комиссариата вооружений и Артиллерийского комитета Главного артиллерийского управления. Разработкой занималось ОКБ-172, расположенное в Перми.
Задача, поставленная перед конструкторами, заключалась в создании тяжелой САУ, аналогичной по концепции КВ-14 (будущей СУ-152), но оснащенной более мощным 203-мм орудием — мортирой М-40. Важно отметить, что проект не был инициативой завода. Идея создания такой машины принадлежала генерал-майору инженерно-артиллерийской службы А.А. Толочкову, начальнику сектора опытных конструкций Технического совета НКВ. Именно с ним конструкторское бюро согласовывало предварительные технические требования, ставшие основой для проектирования.
Конструкция самоходки на базе СУ-152
Выражение «по типу КВ-14» как нельзя лучше описывало машину, разработанную коллективом под руководством А.Ф. Смирнова. Конструкторам пришлось решать сложную задачу компоновки. Габариты и механизм наведения громоздкой мортиры М-40 оставляли слишком мало места для механика-водителя на его стандартной позиции. Выход нашли, сместив его место вправо. Командира машины, который в СУ-152 располагался справа от орудия, совместили с функцией наводчика. Несмотря на тесноту, внутри боевого отделения удалось разместить 20 выстрелов к мортире. Для справки: каждый снаряд весил около 100 кг, как и у буксируемой гаубицы Б-4.
Мортира М-40: малоизвестное орудие
Поскольку информация об этой артиллерийской системе не широко известна, стоит рассказать о ней подробнее. Проектирование 203-мм мортиры М-40 велось в артиллерийском КБ завода №172 им. Молотова под руководством главного конструктора Сергея Петровича Гуренко. Рабочие чертежи были готовы к апрелю 1942 года. Конструктивно М-40 представляла собой гибрид: на стандартный лафет от знаменитой 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20 устанавливался новый 203-мм ствол-моноблок. Затвор планировалось использовать от 203-мм гаубицы Б-4, хотя на опытном образце стоял затвор от 152-мм пушки Б-30. Ствол оснащался дульным тормозом.
Испытания 203-мм корпусной мортиры М-4, 1943 год.
Использование проверенного лафета от МЛ-20, вероятно, и натолкнуло на мысль об установке этой мортиры на шасси тяжелого танка. Ведь её «сестра» — 152-мм пушка Б-30 — уже отлично зарекомендовала себя в качестве основного вооружения СУ-152.
Обратите внимание: Стала известна история прозвища ИСУ–152 "Зверобой".
Испытания и судьба орудия
Опытный образец мортиры прибыл на Гороховецкий артиллерийский полигон 18 ноября 1942 года, но испытания начались лишь 21 января 1943 года. За время полигонных испытаний было произведено 456 выстрелов, а также пройдено 558 километров по дорогам разного типа. Комиссия, подводя итоги 25 марта 1943 года, отметила, что орудие допускает стрельбу полным зарядом даже при нулевом угле возвышения (в случае самообороны). Были подобраны подходящие заряды для стандартного снаряда Г-620.
Копия чертежа продольного разреза СУ-203
Формально мортира испытания выдержала, но в заключении комиссии был отмечен ряд серьезных недостатков: неудовлетворительная кучность стрельбы на малых зарядах, недостаточная прочность люльки, плохая уравновешенность качающейся части. Комиссия постановила, что после устранения этих недоработок орудие может быть рекомендовано к принятию на вооружение. Однако этого так и не произошло. Возможно, причиной стали успехи в создании тяжелых минометов калибров 160 и 240 мм. Другая вероятная причина — отсутствие явных тактических преимуществ новой 203-мм мортиры перед уже отработанной и массовой 152-мм пушкой МЛ-20.
Вердикт по самоходной установке
Вернемся к судьбе самой самоходки. Технический совет Артиллерийского комитета ГАУ вынес по проекту СУ-203 неожиданный, но обоснованный вердикт. Оказалось, что увеличение калибра не всегда приводит к росту боевой эффективности. Основной задачей СУ-203, как и СУ-152, было разрушение долговременных вражеских укреплений. И здесь штатное орудие СУ-152 — 152-мм пушка-гаубица МЛ-20 — показало себя лучше. Она могла пробить до 1,4 метра бетона, в то время как 203-мм мортира М-40 — всего около 80 сантиметров. Таким образом, сложности, связанные с размещением более тяжелого и габаритного орудия, не окупались получаемым эффектом. Проект был признан нецелесообразным.
Еще наши публикации:
Почему сейчас у танков выхлоп сбоку? Как отстрелили пушку Тигру? Реальная история Избиение Пантер во Франции, как это было?
У нас есть подарки для танкистов! ------> Жми!
Добавьте описаниеБольше интересных статей здесь: Оружие.
Источник статьи: Проект су-203. Зверобой калибром 203 миллиметра.