Название статьи может показаться парадоксальным, ведь Ту-134 был массовым и широко известным советским реактивным лайнером. Однако речь пойдет об исключительной модификации, которая действительно служила узкому кругу избранных. Это история превращения специализированного самолета в роскошный воздушный салон для высокопоставленных лиц.
Ту-134 – самолет для избранных
Необычное начало: от полей к небу
Судьба самолета с бортовым номером RA-65930 уникальна. Он сошел с конвейера Харьковского авиазавода в 1989 году не как обычный пассажирский лайнер, а в модификации Ту-134СХ (сельскохозяйственный). Его первоначальной задачей был мониторинг состояния почв, оценка посевов и аэрофотосъемка для картографии.
Ту-134А-3М, регистрационный номер РА-65930
Большую часть салона занимала сложная аппаратура для спектрометрии, радиолокации и навигации, позволявшая "заглядывать" под облака и снежный покров. Конструкция была адаптирована под задачи: количество иллюминаторов сократили, а аварийные выходы ликвидировали. Однако эксплуатация таких машин столкнулась с трудностями: содержание полноценного экипажа было затратным для сельского хозяйства, а данные аэромониторинга часто выявляли экологические проблемы, что не вызывало энтузиазма у чиновников.
Ту-134
Метаморфоза: путь к роскоши
В 1995 году была предпринята попытка переоборудовать самолет в грузопассажирский, но ограниченное количество окон и отсутствие запасных выходов не соответствовали нормам для перевозки людей. Это привело к масштабной реконструкции в 1999 году. В фюзеляже вырезали новые иллюминаторы, установили необходимые аварийные люки и создали внутри роскошный интерьер для VIP-персон. Так родилась модификация, получившая индекс Ту-134А-3М.
салон на 4 человека
Интерьеры класса люкс
Салон Ту-134А-3М был отделан на уровне современных бизнес-джетов. Пассажиров встречали диваны, широкие кожаные кресла, рабочие столы и дорогая отделка.
По этим фотографиям не скажешь, что это Ту-134.
Гостиная с диваном и компьютером
Для развлечения в полете на борту была установлена мультимедийная система, передовая для своего времени. Обслуживанием на таких рейсах занимались лучшие бортпроводники, отобранные по строгим критериям.
Для работы на таких рейсах отбирались лучшие бортпроводники. Еще мне посчастливилось сопровождать меня Наталью, прекрасную стюардессу авиакомпании «Изавиа.
Наталья прекрасно рассказывала о самолетах и великолепно выглядела на камеру.
Наталья
За основной VIP-каютой располагалось помещение для сопровождающих лиц, обставленное более скромно. Кабина пилотов сохранила стандартную для Ту-134 компоновку, при этом все оборудование поддерживалось в отличном техническом состоянии.
Внутри кабины Ту-134 все вполне стандартно. Хочу отметить, что оборудование на самолете находится в хорошем состоянии.
Еще немного фотографий.
Наследие уникального лайнера
Самолет эксплуатировался до 2015 года. Сегодня, хотя полеты прекращены, за сохранностью борта тщательно следят. Он используется для проведения экскурсий и тренировок, являясь живым музеем авиации. Этот уникальный экземпляр можно увидеть в аэропорту Ижевска, где он стоит в стороне от основных сооружений, храня свою необычную историю.
Ту-134, регистрационный номер RA-65930
Эта история — дань уважения тем, кто сохраняет память об уникальных страницах отечественного авиастроения.
[мой] Гражданская Авиация Авиация Россия Путешествия Ту-134 Самолет Фото Достопримечательности VIP Длинный пост 20Больше интересных статей здесь: Наука и техника.
Источник статьи: Ту-134 — самолет для элиты.