Компания Blue Origin, известная своей закрытостью, активно делится техническими деталями своих амбициозных проектов. Уже со следующей миссии NG-3 начнётся планомерное улучшение и увеличение мощности ракеты-носителя New Glenn.
Модернизация двигателей
Ключевое обновление коснётся двигателей первой ступени BE-4. Их тягу планируется увеличить с текущих 250 до 290 тонн-сил. Важно отметить, что на стендовых испытаниях уже удалось достичь показателя в 283 тонн-силы, что демонстрирует реалистичность поставленных целей. Для сравнения, двигатель Raptor 3 от SpaceX развивает тягу около 267-269 тонн-сил на уровне моря.
Не останется без внимания и верхняя ступень. Двигатели BE-3U также проходят программу форсирования. От исходных 80 тонн-сил на испытаниях удалось выйти на 96 тонн-сил, хотя в ближайших полётах они будут работать на уровне 90.7 тонн-сил для обеспечения надёжности.
Конструктивные улучшения и будущие проекты
Помимо двигателей, компания работает над другими элементами ракеты. Обтекатель, как и у конкурента SpaceX, станет многоразовым. Также планируется упростить конструкцию и снизить стоимость топливных баков.
Следующим этапом в развитии линейки New Glenn станет создание сверхтяжёлой версии под названием Glenn 9x4. Название отражает количество двигателей на каждой из ступеней. Эта ракета откроет новые возможности:
- Вывод до 70 тонн полезной нагрузки на орбиту в многоразовой конфигурации.
- Доставка 14 тонн на геостационарную орбиту (ГСО).
- Отправка более 20 тонн груза к Луне.
Для неё также разрабатывается более крупный обтекатель диаметром 8.7 метров вместо нынешних 7 метров. Ожидается, что обе версии ракеты — Glenn 7x2 (текущая) и Glenn 9x4 (сверхтяжёлая) — будут работать на рынке параллельно.
Инновации в теплозащите
Параллельно с ракетными программами Blue Origin представила проект гигантского развёртываемого теплового экрана. Компания уже продемонстрировала процесс его раскрытия.
Планируется создание двух версий экрана диаметром 10 и 16 метров. Эта технология предназначена для двух ключевых задач:
- Обеспечение безопасного спуска аппаратов в атмосфере Марса.
- Возвращение на Землю многоразового лунного дозаправщика с использованием аэроторможения.
Интересно, что в стандартный 7-метровый обтекатель New Glenn можно поместить до пяти 10-метровых тепловых экранов для одного запуска. Также рассматривается возможность использования такого экрана для возвращения на Землю и второй ступени ракеты, что станет значительным шагом к полной многоразовости.
via
Больше интересных статей здесь: Космос.
Источник статьи: Лавина новостей от ранее замкнуто-необщительной компании Blue Origin только растет.