Создание и конструкция танка М3 «Ли»
Американский средний танк М3 «Ли» появился как ответ на успехи немецких танковых войск в Европе. Разработанный в 1940 году на основе более ранней модели М2, этот танк стал продуктом спешки, что во многом определило его необычную и архаичную конструкцию. Основной проблемой для инженеров стало размещение мощного 75-мм орудия. Из-за нехватки времени на разработку новой башни, пушку пришлось установить в спонсоне (выступе) на правом борту корпуса, что резко ограничило её сектор обстрела. Для борьбы с бронетехникой в небольшой вращающейся башне сверху разместили 37-мм противотанковую пушку. Интересно, что 75-мм орудие оснащалось одной из первых систем стабилизации в вертикальной плоскости. Дополняли вооружение несколько пулемётов. Силовой установкой служил авиационный двигатель, а корпус, собранный на заклёпках, имел множество люков.
Боевой путь и поставки в СССР
Танк, получивший у британцев имя «Генерал Ли», впервые вступил в бой в Северной Африке. Союзники отмечали его мощное вооружение, но критиковали высокий силуэт и пожароопасность. Весной 1942 года М3с (где «с» означало «средний») начали поступать в СССР по программе ленд-лиза. Советские танкисты, получив в распоряжение эту машину, быстро составили о ней своё, неоднозначное мнение, основанное на реалиях Восточного фронта.
Сильные стороны: что нравилось советским экипажам
Прежде всего, красноармейцы высоко оценили огневую мощь «Ли». Комбинация из 75-мм и 37-мм пушек, а также нескольких пулемётов создавала высокую плотность огня. 75-мм орудие, особенно его фугасные снаряды, было весьма эффективным против пехоты и укреплений. Отдельно хвалили отличную и надёжную радиосвязь, которая в РККА была большой редкостью. Эргономика танка также заслуживала похвалы: внутри было просторно, всё было продумано для удобства экипажа из шести человек. Системы наблюдения, особенно командирская башенка, считались очень удачными. Надёжность основных агрегатов и наличие зарядного устройства для аккумуляторов также были в плюс.
Слабые стороны: критика с позиции восточного фронта
Однако недостатков, с точки зрения советских танкистов, было больше, и они часто оказывались критичными. Главным минусом была сама компоновка. Для наведения основной 75-мм пушки приходилось разворачивать весь танк, что из-за его низкой манёвренности и инерционности занимало слишком много времени. Огневая мощь полностью реализовывалась только в движении. Ходовая часть, заимствованная у М2, совершенно не подходила для российского бездорожья, грязи и глубокого снега. Танк легко застревал, а на твёрдой грунтовой колее мог «сесть на брюхо». Высокий силуэт и клёпаный корпус делали М3 отличной мишенью. Броня была слабой, а при попадании снаряда заклёпки, срываясь, превращались в смертоносные осколки внутри машины. Бензиновый двигатель и общая конструкция приводили к частым и катастрофическим пожарам — танки горели, как спичечные коробки. Также отмечались плохая проходимость, уязвимость двигателя при преодолении водных преград, сложный ремонт и крайне неудобный аварийный выход экипажа, который блокировался при определённом положении башни.
Обратите внимание: Мнение: стоит ли покупать большие новогодние коробки 2021.
Иронично, но в список недостатков попала даже невозможность совершить танковый таран — удар неминуемо выводил из строя трансмиссию.
Итоговая оценка и замена
Таким образом, мнение советских танкистов о М3 «Ли» было двойственным. С одной стороны, они получили хорошо вооружённую, оснащённую связью и комфортную для экипажа машину. С другой — её тактические недостатки (плохая манёвренность, уязвимость, низкая проходимость) в суровых условиях Восточного фронта часто перевешивали достоинства. Около тысячи поставленных машин сыграли свою роль в самый тяжёлый период войны, но вскоре их с успехом заменили более сбалансированные «Шерманы» (М4) с орудием в полноценной вращающейся башне, которые лишились многих врождённых пороков своего предшественника.
Больше интересных статей здесь: История.
Источник статьи: Какое мнение советские танкисты сложили об американском танке м3 Ли.