В конце 1950-х годов, на фоне острого противостояния в Холодной войне, военно-политическое руководство СССР всерьёз готовилось к возможности полномасштабного конфликта с применением ядерного оружия. В рамках этой стратегии создавались специализированные образцы военной техники, способные действовать в экстремальных условиях. Одним из самых необычных и амбициозных проектов того времени стал тяжёлый танк «Объект 279».
«Объект 279»: последний из гигантов
Эта машина вошла в историю как один из последних советских тяжёлых танков. Концепция сверхтяжёлых и хорошо защищённых машин достигла пика во Второй мировой войне, но в послевоенные годы её развитие продолжалось по инерции. Однако к 1960-м годам военная доктрина сместилась в сторону мобильности, и эпоха тяжёлых танков подошла к концу. «Объект 279» стал лебединой песней этого класса бронетехники.
Разработка велась в период максимальной геополитической напряжённости. Базовый план СССР на случай войны предполагал стремительное наступление танковых армий через Западную Европу. Однако широкомасштабное применение тактического ядерного оружия противника могло сделать традиционные танковые прорывы невозможными. Требовалась машина, способная не только прорывать оборону, но и выживать на радиоактивном, разрушенном взрывами поле боя.
Конструктивные особенности: защита от ядерного взрыва
Внешний вид танка поражает своей футуристичностью. Его корпус, напоминающий летающую тарелку или вытянутое блюдце, и приплюснутая башня — это не дизайнерская фантазия, а суровая необходимость. Такая обтекаемая форма была рассчитана на то, чтобы мощная ударная волна ядерного взрыва не смогла перевернуть 60-тонную махину. Бронезащита была беспрецедентной: лобовая часть башни достигала толщины в 319 миллиметров.
Обратите внимание: Оружие Великобритании периода Первой мировой войны.
Чтобы привести в движение эту бронированную крепость, потребовался дизельный двигатель мощностью 1000 лошадиных сил. Уникальной особенностью стала ходовая часть с четырьмя гусеницами, размещёнными попарно под корпусом. Такое решение, известное как «двойные гусеницы», было необходимо для снижения удельного давления на грунт и обеспечения высокой проходимости по разрушенной местности. Вооружение соответствовало статусу машины: мощная 130-мм нарезная пушка и спаренный 14,5-мм пулемёт КПВТ.
Причины закрытия проекта
Несмотря на технологическую изощрённость, «Объект 279» так и остался в статусе опытного образца. К его отмене привел целый комплекс причин:
1. Смена военной доктрины. Акцент сместился на более лёгкие, манёвренные и массовые средние танки (будущие основные боевые танки).
2. Сложность конструкции. Эксплуатация и ремонт, особенно ходовой части с четырьмя гусеницами, в полевых условиях были крайне затруднены.
3. Чрезмерная стоимость. Производство такого технологичного монстра было экономически нецелесообразным.
4. Низкая эксплуатационная эффективность. Колоссальный расход топлива и общая неповоротливость делали танк «неуклюжим» с тактической точки зрения.
5. Пересмотр ядерной стратегии. Сама идея ведения масштабных танковых сражений после обмена ядерными ударами стала подвергаться сомнению.
Таким образом, «Объект 279» стал тупиковой, но гениальной ветвью развития танкостроения — слишком дорогим и сложным ответом на вызов, который в итоге так и не был брошен.
Больше интересных статей здесь: Оружие.
Источник статьи: В конце пятидесятых годов прошлого века советское руководство всерьез рассматривало перспективу ядерной войны с западными странами.