Купил преобразователь напряжения АПБ-630 1985 года выпуска, производства Запорожского трансформаторного завода. Это тороидальный автотрансформатор в черном круглом карболитовом корпусе. Сверху у него имеется выходное гнездо, а снизу карболитовый блок, с помощью которого можно переключать текущий режим – вниз 220/127 или вверх 127/220. Намотана алюминиевой проволокой (в эмали она имеет золотистый цвет, а не красный, как медь).
Обратите внимание: В музеях Москвы протестируют приложение для посетителей.
Говорят, что алюминиевый провод плохой, но на этом примере обмотка в порядке, эмаль сохранила свой золотистый цвет, не почернела и корпуса у них не потерты, как у этого. Судя по всему, он работал в щадящем режиме или недолго, или вообще не работал.
выше
снизу
блок переключения передач
Был проведен тест повышения напряжения. Блок установлен в положение «127/220». Я включил ЛАТР и выставил «американские» напряжения 120 и 110 В. Результат виден на картинке.
Блок установлен в положение «220/127".
Снижается ровно до 127 вольт.
Алюминиевая обмотка
[мое]Сделано в СССРОборудованиеТрансформаторДлинный постОтветить на сообщение1985 0 ЭмоцийБольше интересных статей здесь: Гаджеты.
Источник статьи: Продолжение поста «Ретропонедельник №41. Автотрансформаторы АСБ-0,3 и АСБ-0,5».