Красные телефонные будки и двухэтажные автобусы — такие же узнаваемые символы Лондона, как Биг-Бен или Тауэрский мост. Туристы со всего мира стремятся сфотографироваться на их фоне. Но почему именно красный цвет стал визитной карточкой этих объектов? Ответ кроется в истории и практических соображениях, связанных с уникальным лондонским климатом.
Красная телефонная будка и автобус в Лондоне
Эволюция телефонной будки: от роскоши к символу
Телефон, изобретённый Александром Беллом, изначально был предметом роскоши, доступным в основном королевской семье. С распространением технологии аппараты стали устанавливать в магазинах, но шум мешал комфортному общению. Это привело к решению вынести телефоны на улицу, в специальные кабинки.
Телефонная будка на фоне Биг Бена
В 1924 году первые уличные будки планировали сделать серебристыми. Однако знаменитые лондонские туманы, порой настолько густые, что не видно собственной вытянутой руки, сделали этот план несостоятельным. Чтобы кабинки было легко найти в любой непогоде, их перекрасили в ярко-красный цвет — он был самым заметным в серой мгле.
Будка
Дизайн будок также был продуман до мелочей. Они делались прозрачными, чтобы внутри было видно человека, что добавляло чувства безопасности. Стены состояли из множества небольших стеклянных панелей (изначально 18 с каждой стороны) — такая конструкция позволяла легко заменить одно разбитое стекло, не меняя всю панель. В современных моделях используется 21 стекло. С приходом эры мобильной связи многие будки утратили первоначальную функцию, но не исчезли. Сегодня их превращают в мини-библиотеки, арт-объекты, банкоматы и даже крошечные кофейни. В современном Лондоне можно встретить будки разных цветов, которые стали частью городского искусства.
Двухэтажные автобусы: путь к единому красному
Двухэтажные автобусы в Лондоне
Интересно, что знаменитые двухэтажные автобусы изначально не были красными. До начала XX века разные маршруты обслуживались независимыми компаниями, и цвет транспорта зависел от перевозчика — он мог быть жёлтым, коричневым или зелёным. Ситуация изменилась в 1907 году, когда транспортные компании объединились. Перед новым оператором встал вопрос: какого цвета должны быть все автобусы?
Обратите внимание: Почему мы любим врать — секрет успеха Among Us.
Главным фактором выбора снова стал климат. Помимо туманов, в те времена Лондон страдал от сильного промышленного смога. Плохая видимость становилась причиной частых аварий. Чтобы сделать общественный транспорт максимально заметным на улицах, был выбран тот же ярко-красный цвет, что и для телефонных будок. Этот оттенок, известный как «лондонский красный» (RGB 218, 41, 28), позже стал использоваться и в других сферах — от логотипа лондонского метро до упаковки шоколада Kit-Kat.
Современные красные автобусы в Лондоне
Конструкция автобусов тоже эволюционировала. Первые модели были одноэтажными и часто с открытым верхом, что было не лучшей идеей для дождливого Лондона. Позже их сделали двухэтажными, чтобы увеличить пассажировместимость на узких городских улицах. Мощность первых двигателей была невелика — около 35 лошадиных сил, поэтому скорость движения была минимальной.
Красный автобус без крыши
Таким образом, красный цвет стал для Лондона не просто эстетическим выбором, а практической необходимостью, продиктованной туманами и смогом. Сегодня, когда экологическая ситуация улучшилась, эти яркие объекты превратились в живые легенды и неотъемлемую часть культурного кода британской столицы, привлекающую миллионы туристов.
Больше интересных статей здесь: Гаджеты.
Источник статьи: Почему в Лондоне телефонные будки и автобусы красные.